вторник, 16 апреля 2013
Красота спасет...
У каждого психа своя программа. Я вот увлекаюсь мозгоускорительными таблетками. Сейчас для интенсификации деятельности использую комбо таблетки гуараны - динамизан (витамин + энерг. коктейль) + глицин.
Курс запланирован на месяц. Попробую раз в неделю давать обзор по самочувствию и изменениям в умственных занятиях.
Курс запланирован на месяц. Попробую раз в неделю давать обзор по самочувствию и изменениям в умственных занятиях.
Красота спасет...
В современном российском обществе меня очень часто поражает стереотипность поведения, по отношению к бытовой технике: в каждой семье есть стиральная машина, но вот покупать другие автоматы, снимающие с человека большую часть рутинных обязанностей люди не хотят
.
У меня же некоторая «гикнутость», т.е. помешанность на технологически сложных новых вещах в хороших пропорциях совмещается с бытовой ленью. В результате я стараюсь пробовать все новые и новые приборы для облегчения домашнего хозяйствования. Апофигеем стала покупка робота пылесоса месяц назад – и, забегая вперед, скажу, что я ни чуточки в нем не разочаровался.
Итак, робот пылесос Roomba 620 (для жителей Владивостока сообщу, что у нас они есть в магазинах В-Лазер… или Спектр-техники, я их не различаю =) ). Самый простой и недорогой из актуальной линейки румб. Основное отличие от собратьев – небольшой заряд батареи и отсутствие доп. аксессуаров вроде пультиков и виртуальных стен. В комплекте к нашему полагается зарядная станция и специальная щеточка для очистки.
Сам робот пылесос не очень большой, размером примерно с напольные весы, высотой сантиметров десять. Сверху три кнопки – старт, спот и док. Старт начинает цикл уборки, спот запускает цикл очистки в радиусе одного метра, что делает кнопка док я пока не понял. Может и стоит прочитать инструкцию.
Кстати, отмечу что протестировать именно ваш робот пылесос в магазине может и не получиться – первый цикл зарядки аккумуляторов занимает около 16 часов.
Теперь о функциональности девайса: он реально пылесосит! Причем весьма качественно, неплохо выгребаю пылюку из под стен и проникая в труднодоступные места. Единственное, что для качественной уборки его необходимо включать раз в 2-3дня, причем в разных комнатах – так как его алгоритмы достаточны простые (карту квартиру он не составляет, а езди псевдослучайным образом). В результате хороший результат в рамках все квартиры достигается только за несколько циклов уборки.
Да, насчет комнат – робот отлично преодолевает невысокий порожки – сантиметра полтора для него не проблема. И, с другой стороны, он залезает в такие места, который для обычных пылесосов и швабр недоступны – под диваны и под кухонные гарнитуры. Шумит во время уборки он достаточно сильно, так что на ночь его лучше не включать. Мы его обычно запускаем уходя на работу. Когда заряд аккумулятора кончается, работ едет на зарядную станцию – самостоятельно добирается примерно в 80% случаев. Кстати, вокруг зарядной станции он толком не убирается.
Важный момент – за роботом надо следить – вытряхивать пыль и снимать намотавшиеся на колеса и щетки длинные женские волосы (чтобы сэкономить время можно постричься налысо). Процесс очистки работа делается раз 3 цикла уборки, т.е. примерно раз в неделю и занимает около пяти минут. В интернете есть вполне годные инструкции, где описан процесс самостоятельного обслуживания робота.
В итоге, по результатам месячного пользования, могу сказать что робот-пылесос занял достойное место в когорте домашних помощников, вместе со стиральной машиной, посудомойкой и мультиваркой. Если знаете о других автоматизаторах домашней рутины – напишите мне пожалуйста =)
.
У меня же некоторая «гикнутость», т.е. помешанность на технологически сложных новых вещах в хороших пропорциях совмещается с бытовой ленью. В результате я стараюсь пробовать все новые и новые приборы для облегчения домашнего хозяйствования. Апофигеем стала покупка робота пылесоса месяц назад – и, забегая вперед, скажу, что я ни чуточки в нем не разочаровался.
Итак, робот пылесос Roomba 620 (для жителей Владивостока сообщу, что у нас они есть в магазинах В-Лазер… или Спектр-техники, я их не различаю =) ). Самый простой и недорогой из актуальной линейки румб. Основное отличие от собратьев – небольшой заряд батареи и отсутствие доп. аксессуаров вроде пультиков и виртуальных стен. В комплекте к нашему полагается зарядная станция и специальная щеточка для очистки.
Сам робот пылесос не очень большой, размером примерно с напольные весы, высотой сантиметров десять. Сверху три кнопки – старт, спот и док. Старт начинает цикл уборки, спот запускает цикл очистки в радиусе одного метра, что делает кнопка док я пока не понял. Может и стоит прочитать инструкцию.
Кстати, отмечу что протестировать именно ваш робот пылесос в магазине может и не получиться – первый цикл зарядки аккумуляторов занимает около 16 часов.
Теперь о функциональности девайса: он реально пылесосит! Причем весьма качественно, неплохо выгребаю пылюку из под стен и проникая в труднодоступные места. Единственное, что для качественной уборки его необходимо включать раз в 2-3дня, причем в разных комнатах – так как его алгоритмы достаточны простые (карту квартиру он не составляет, а езди псевдослучайным образом). В результате хороший результат в рамках все квартиры достигается только за несколько циклов уборки.
Да, насчет комнат – робот отлично преодолевает невысокий порожки – сантиметра полтора для него не проблема. И, с другой стороны, он залезает в такие места, который для обычных пылесосов и швабр недоступны – под диваны и под кухонные гарнитуры. Шумит во время уборки он достаточно сильно, так что на ночь его лучше не включать. Мы его обычно запускаем уходя на работу. Когда заряд аккумулятора кончается, работ едет на зарядную станцию – самостоятельно добирается примерно в 80% случаев. Кстати, вокруг зарядной станции он толком не убирается.
Важный момент – за роботом надо следить – вытряхивать пыль и снимать намотавшиеся на колеса и щетки длинные женские волосы (чтобы сэкономить время можно постричься налысо). Процесс очистки работа делается раз 3 цикла уборки, т.е. примерно раз в неделю и занимает около пяти минут. В интернете есть вполне годные инструкции, где описан процесс самостоятельного обслуживания робота.
В итоге, по результатам месячного пользования, могу сказать что робот-пылесос занял достойное место в когорте домашних помощников, вместе со стиральной машиной, посудомойкой и мультиваркой. Если знаете о других автоматизаторах домашней рутины – напишите мне пожалуйста =)
вторник, 12 февраля 2013
Красота спасет...
Оперативка дорожает стремительно - если кому-то нужна - лучше купить сейчас.
Ссылки по теме
www.3dnews.ru/tags/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B
nvworld.ru/news/ddr3-price-will-grow/
Ссылки по теме
www.3dnews.ru/tags/%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%8B
nvworld.ru/news/ddr3-price-will-grow/
среда, 06 февраля 2013
Красота спасет...
Трижды писал этот пост, пока не понял что у меня все хорошо - и надо просто взять себя в руки и признать, что я уже повзрослел)
Вот такая вот смена приоритетов
Вот такая вот смена приоритетов
пятница, 30 ноября 2012
Красота спасет...
суббота, 24 ноября 2012
Красота спасет...
А я теперь аспирант. Вотъ =)
пятница, 31 августа 2012
Красота спасет...
Да я тебе уже полчаса на яйцах объясняю!
четверг, 30 августа 2012
07:15
Доступ к записи ограничен
Красота спасет...
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
пятница, 17 августа 2012
Красота спасет...
Это еще одна моя идея, которая ничем хорошим не закончится)
четверг, 16 августа 2012
Красота спасет...
Обалдеть)
Задачи такие интересные, просто дух захватывает)
Задачи такие интересные, просто дух захватывает)
Красота спасет...
Убейте меня кто-нибудь зонтиком.
Когда я шел на эту работу, я не думал, что здесь будет столько аналитики и задач о_О
Когда я шел на эту работу, я не думал, что здесь будет столько аналитики и задач о_О
Красота спасет...
О раньше внутри билось сердце
О раньше вокруг ключом била жизнь
О все отрочество и все детство
с трудом выдержал организм
О раньше в крови жило солнце
А в жилах гудел восторг
и нам казалось что нам не придется
покинуть этот поток
Но с некоторых пор
все о чем мы ведем разговор это
дети карьера машина семья
высокопоставленные друзья
дача охота рыболовные снасти
в этом мое - буржуазное счастье
о я не умел раньше засыпать ночью
о я любил раньше гулять под дождем
о я видел во всем многоточия
игру воды с огнем
Но с некоторых пор
все о чем я веду разговор это
дети карьера машина семья
высокопоставленные друзья
дача охота рыболовные снасти
в этом мое - буржуазное счастье
О раньше в слезах была честность
о раньше в словах была страсть
о раньше пересекать местность
нам было всласть
Но с некоторых пор
все о чем мы умеем вести разговор это
дети карьера машина семья
гламуро-глазированные друзья
дача охота рыболовные снасти
в этом мое - буржуазное счастье
by Атморави
О раньше вокруг ключом била жизнь
О все отрочество и все детство
с трудом выдержал организм
О раньше в крови жило солнце
А в жилах гудел восторг
и нам казалось что нам не придется
покинуть этот поток
Но с некоторых пор
все о чем мы ведем разговор это
дети карьера машина семья
высокопоставленные друзья
дача охота рыболовные снасти
в этом мое - буржуазное счастье
о я не умел раньше засыпать ночью
о я любил раньше гулять под дождем
о я видел во всем многоточия
игру воды с огнем
Но с некоторых пор
все о чем я веду разговор это
дети карьера машина семья
высокопоставленные друзья
дача охота рыболовные снасти
в этом мое - буржуазное счастье
О раньше в слезах была честность
о раньше в словах была страсть
о раньше пересекать местность
нам было всласть
Но с некоторых пор
все о чем мы умеем вести разговор это
дети карьера машина семья
гламуро-глазированные друзья
дача охота рыболовные снасти
в этом мое - буржуазное счастье
by Атморави
среда, 15 августа 2012
Красота спасет...
слушать до наступления Нирваны
Красота спасет...
Чтобы купит через itunes музыку оказывается нужно совершить целый ряд замысловатых процедур... печаль-тоска
вторник, 14 августа 2012
Красота спасет...
При встрече с человеком я первым делом смотрю на его наушники.
Вот сейчас заметил, что в клипах LFMAO везде продакт плейсмент наушников марки Monster Beats
Вот сейчас заметил, что в клипах LFMAO везде продакт плейсмент наушников марки Monster Beats
Красота спасет...
Только что перенес в прочтённые пару у-мыл, которым было по несколько лет. Можно сказать, начал разгребать дела.
Красота спасет...
Поглядел первые страницы дневника. Оказывается ему уже пять лет. Просто удивительно как летит время и как меняется жизнь. Захотелось вернуться лет на пять назад и прожить все это еще раз - встречи и расставания, море летом и надежду на чудо зимой, первые экзамены и ночи без сна за кодингом и матаном... квесты и рассказы, пьесы и фильмы...
Красота спасет...
я слушаю Сплин когда у меря хорошее настроение... и когда у меня плохое настроение...
а теперь еще и когда я планирую закупку и закупаю товар. Вот что работа животворящая с человеком делает!
а теперь еще и когда я планирую закупку и закупаю товар. Вот что работа животворящая с человеком делает!
понедельник, 13 августа 2012
Красота спасет...
А давайте я расскажу вам про аэроэкспресс на маршруте Артем-Владивосток?
Начнем издалека - чтобы если тут вдруг появятся читатели из других миров, они меня поняли. Рядом с городом Владивостоком есть маленький город Артем. По факту - такой небольшой саттелит со слаборазвитой промышленностью и деловым сектором, но с чистым воздухом. А еще аэропорт города Владивостока фактически находится ближе к Артему, чем к Владивостоку. Чтобы было совсем понятно, ниже будет небольшая поясняющая картинка.
Черная неаккуратная линия показывает жд ветку, по которой ходит аэроэкспресс. Цифра 1 - вокзал аэроэкспресса в Артеме, цифра 2 - примерное местоположение моего скромного жилища. Так вот, теперь мы подходим к самому интересному - у нас аэроэкспресс не просто связывает аэропорт и Владивосток, он еще и принял на себя существенную долю пассажирского трафика из Артема во Владивосток и обратно. Для чего к вагоном класса аэропорт-Владивосток было добавлено несколько вагонов класса Suburban, на которых катаются простые смертные вроде меня.
Цена всего удовольствия - 70 рублей в один конец (автобус стоит примерно столько же, но идет дольше, старые электрички стоят 53 но ходят редко и идут дольше)
Преимущества аэроэкспресса на мой притязательный взгляд:
1) Скорость - доехать от моего дома до работы теперь занимает минут 70-80 вместо 90-100 на других видах транспорта
2) Комфорт - вагоны аккуратные, чистые, красивые, персонал вежливый - просто супер!
3) Нет безбилетников. Вообще нет. Остановок мало, девушки-кондукторы ходят с дюжими охранниками (но даже охранники здесь улыбчивые!)
4) Ходит все по расписанию
5) Станции крытые
6) Автоматы по продаже билетов
7) Кнопки открывания внешних дверей
В общем, сплошные плюсы. Хотя есть и забавные недоделки. Например, над турникетами в вокзале Владивостока стеклянный потолок, в результате турникеты там в солнечную погоду работают кое-как. Впрочем, это мне, как пассажиру не доставляет особых неудобств. А еще там буфет не работает. Вот.
Еще раз хочется отметить вежливый персонал на всем протяжении пути - от работников станции, до охранников. Не каждый день такое встретишь.
Есть и полезные ссылки, если кому интересно больше узнать
www.aeroexpress.ru/ru/regions/vladivostok.html - сайт аэроэкспресса в нашем регионе
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1424374... - тред про ЖД транспорт в нашем регионе
Единственное, что часть пассажиров теперь выезжает на работу раньше - из-за сдвига в расписание пригородных электричек в угоду аэроэкспрессу. Это, конечно, печально. Но, что поделать не все в нашем мире можно сделать так, чтобы оставить всех людей счастливыми. Я лишь смею надеяться, что аэроэкспресс радует больше людей, чем огорчает.
Начнем издалека - чтобы если тут вдруг появятся читатели из других миров, они меня поняли. Рядом с городом Владивостоком есть маленький город Артем. По факту - такой небольшой саттелит со слаборазвитой промышленностью и деловым сектором, но с чистым воздухом. А еще аэропорт города Владивостока фактически находится ближе к Артему, чем к Владивостоку. Чтобы было совсем понятно, ниже будет небольшая поясняющая картинка.
Черная неаккуратная линия показывает жд ветку, по которой ходит аэроэкспресс. Цифра 1 - вокзал аэроэкспресса в Артеме, цифра 2 - примерное местоположение моего скромного жилища. Так вот, теперь мы подходим к самому интересному - у нас аэроэкспресс не просто связывает аэропорт и Владивосток, он еще и принял на себя существенную долю пассажирского трафика из Артема во Владивосток и обратно. Для чего к вагоном класса аэропорт-Владивосток было добавлено несколько вагонов класса Suburban, на которых катаются простые смертные вроде меня.
Цена всего удовольствия - 70 рублей в один конец (автобус стоит примерно столько же, но идет дольше, старые электрички стоят 53 но ходят редко и идут дольше)
Преимущества аэроэкспресса на мой притязательный взгляд:
1) Скорость - доехать от моего дома до работы теперь занимает минут 70-80 вместо 90-100 на других видах транспорта
2) Комфорт - вагоны аккуратные, чистые, красивые, персонал вежливый - просто супер!
3) Нет безбилетников. Вообще нет. Остановок мало, девушки-кондукторы ходят с дюжими охранниками (но даже охранники здесь улыбчивые!)
4) Ходит все по расписанию
5) Станции крытые
6) Автоматы по продаже билетов
7) Кнопки открывания внешних дверей
В общем, сплошные плюсы. Хотя есть и забавные недоделки. Например, над турникетами в вокзале Владивостока стеклянный потолок, в результате турникеты там в солнечную погоду работают кое-как. Впрочем, это мне, как пассажиру не доставляет особых неудобств. А еще там буфет не работает. Вот.
Еще раз хочется отметить вежливый персонал на всем протяжении пути - от работников станции, до охранников. Не каждый день такое встретишь.
Есть и полезные ссылки, если кому интересно больше узнать
www.aeroexpress.ru/ru/regions/vladivostok.html - сайт аэроэкспресса в нашем регионе
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1424374... - тред про ЖД транспорт в нашем регионе
Единственное, что часть пассажиров теперь выезжает на работу раньше - из-за сдвига в расписание пригородных электричек в угоду аэроэкспрессу. Это, конечно, печально. Но, что поделать не все в нашем мире можно сделать так, чтобы оставить всех людей счастливыми. Я лишь смею надеяться, что аэроэкспресс радует больше людей, чем огорчает.
среда, 18 июля 2012
Красота спасет...
Надо потихоньку восстанавливать мозаику своей жизни. О чем бы таком рассказать. Может быть это даже окажется интересно не только мне =) Начну, пожалуй с места, где я провожу по три часа каждый будний день. И место это – зеленый змий, или же – электрон, или – электричкер.
Так уж случилось, что я сейчас проживаю в одном городне, а работаю в другом. Работаю в бурном Владивостоке, а живу в слегка заболоченном Артеме.
От Артема до Владивостока можно добраться тремя способами.
А) Машина. Своей машины у меня нет. И прав тоже нет. Удалось подбить друга с машиной из Артема, устроиться работать туда же, куда и я. Он устроился и ,казалось бы – проблема решена! Но родители помогли ему снять квартиру и он умотал во Владивосток. Такие дела. Весь хитрый план пошел прахом.
Б) Автобус. Долго, дорого, медленно и тесно. Не люблю автобусы, особенно утром и вечером – куча народу, дышать нечем, зачастую и сесть не получается. В общем, вариант, но не вариант. Использую его когда надо днем добраться из Артема во Владивосток.
В) Электричкер. Без пробок, относительно недолго. Много мест, сидя можно заниматься разными полезными делами, например – писать этот пост. Ходит в более-менее удобное время. Но как же я задолбался ездить на ней. Три часа каждый будний день. + еще полчаса на перемещения между вокзалом и домом и вокзалом и работой.
Да, кстати, в электричках сейчас душно неимоверно. А еще прибавлися трафик возвращающихся с пляжа в Артем.
Но есть и свет в конце тоннеля. Скоро пустят экспресс, благодаря которому я буду на час меньше проводить в электричке.
Кстати, транспорт, это один из столпов, который попортил мне третий период жизни. Переехав в Артем, я оказался оторван от культурной жизни, от вечерних прогулок (хоть я их и не очень люблю), от кафешек и кинотеатров, арт-галерей и всего такого прочего.
По двум причинам. Во-первых, ломает три часа тратить на дорогу. Но и это еще можно пережить. Проблема главная в том, что из Владивостока до Артема на общественном транспорте невозможно добраться после восьми вечера. В результате после любого концерта приходится ночевать у родственников. А я это, честно сказать, не очень люблю.
А еще в электричке куча людей без билетов. И вечный срачик на тему – я не успел купить билет, но штраф за безбилетный проезд платить не буду. Бесит до ужаса.
Так уж случилось, что я сейчас проживаю в одном городне, а работаю в другом. Работаю в бурном Владивостоке, а живу в слегка заболоченном Артеме.
От Артема до Владивостока можно добраться тремя способами.
А) Машина. Своей машины у меня нет. И прав тоже нет. Удалось подбить друга с машиной из Артема, устроиться работать туда же, куда и я. Он устроился и ,казалось бы – проблема решена! Но родители помогли ему снять квартиру и он умотал во Владивосток. Такие дела. Весь хитрый план пошел прахом.
Б) Автобус. Долго, дорого, медленно и тесно. Не люблю автобусы, особенно утром и вечером – куча народу, дышать нечем, зачастую и сесть не получается. В общем, вариант, но не вариант. Использую его когда надо днем добраться из Артема во Владивосток.
В) Электричкер. Без пробок, относительно недолго. Много мест, сидя можно заниматься разными полезными делами, например – писать этот пост. Ходит в более-менее удобное время. Но как же я задолбался ездить на ней. Три часа каждый будний день. + еще полчаса на перемещения между вокзалом и домом и вокзалом и работой.
Да, кстати, в электричках сейчас душно неимоверно. А еще прибавлися трафик возвращающихся с пляжа в Артем.
Но есть и свет в конце тоннеля. Скоро пустят экспресс, благодаря которому я буду на час меньше проводить в электричке.
Кстати, транспорт, это один из столпов, который попортил мне третий период жизни. Переехав в Артем, я оказался оторван от культурной жизни, от вечерних прогулок (хоть я их и не очень люблю), от кафешек и кинотеатров, арт-галерей и всего такого прочего.
По двум причинам. Во-первых, ломает три часа тратить на дорогу. Но и это еще можно пережить. Проблема главная в том, что из Владивостока до Артема на общественном транспорте невозможно добраться после восьми вечера. В результате после любого концерта приходится ночевать у родственников. А я это, честно сказать, не очень люблю.
А еще в электричке куча людей без билетов. И вечный срачик на тему – я не успел купить билет, но штраф за безбилетный проезд платить не буду. Бесит до ужаса.